进口三菱-帕杰罗(进口)

  • 厂  商:进口三菱
  • 级  别:中型SUV
  • 发动机:3.0L
  • 变速箱:AT
  • 结  构:SUV

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进口三菱帕杰罗——辉煌灿烂三十年

2013-07-12 11:25:41 来源:凤凰网 作者:季风 0人参与 0条评论

对于不太熟悉汽车特别是越野车的人来说,知道三菱帕杰罗这个品牌无外乎也就近一两年的事情,但是作为发展了整整三十年的帕杰罗来讲,它的历史是值得我们每一个留心越野车的人去品尝与回味的。在它身上我们看到的不仅仅是一个品牌形象的树立,它更是无数奇迹堆砌起来的辉煌。  
 



 



 

帕杰罗一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。1982年5月,第一台帕杰罗正式亮相。1982年的第一代帕杰罗开始投产至今,帕杰罗车型已经累积生产了250万台。到2007年,第四代新型帕杰罗3.8在中国正式亮相。   

1973年,三菱设计师为了能使50年代的willys在70年代的高速道路上跑起来又快又稳,所以在willys j52的基础上设计出了一辆新时代的小型吉普车,并取名为帕杰罗。6年后,概念化的帕杰罗ii代终于面世。新车大胆放弃了沿用40多年的叶片弹簧和前硬轴设计,而改用赛车装的双a臂加扭力杆和防倾杆的前悬挂,车身也设计成双门软顶,再配上2升4缸汽油引擎(后更改为2.3升4缸柴油机)和5速变速箱,因而在两年的道路试验中都表现得相当出色。   

到了1982年,第一代量产型帕杰罗终于面世了。新车和概念车十分相象,并有短轴两门硬顶和软顶两种车型。1983年,为参加第五届巴黎-达喀尔汽车拉力赛,三菱动用了大量的资金和人力,为帕杰罗进行了改装以适合沙漠比赛。最后,帕杰罗在良好的战术配合与精良的技术改进下取得了优胜的成绩,从此这个品牌便一炮打响。而在以后,三菱每年都参加巴黎-达喀尔赛事,并投入更多的资金,这一习惯一直延续至今。1987年,由车手首次在巴黎-达喀尔比赛中胜出,三菱为此推出了限量版的帕杰罗以示纪念。   

1990年,第二代帕杰罗面世,新车车身圆润了不少,并且也变得更加宽大。而到了1999年,第三代帕杰罗欣然下线。之后,在2003年的巴黎-达喀尔汽车拉力赛上,三菱汽车一举获得了3连胜的好成绩,驾驶帕杰罗evolution的42岁车手增冈浩勇获拉力赛冠军,同时“三菱拉力队”也以独占排名前4位的优异成绩荣获了年度赛事的总冠军,从而为三菱帕杰罗成就了新一阶的辉煌。   

蚌埠虹兴三菱4S店:18096552777   

商家名称:蚌埠市虹兴汽车贸易有限公司   

咨询电话:18096552777   

店面地址:蚌埠市东海大道5389号(山水华庭小区北门对面)

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[责任编辑:季风]

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